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中国在非洲建了几条铁路,只有中国帮忙

发稿时间:2017-07-06 10:54:53 来源:互联网编辑 评论:0

中国在非洲建了几条铁路,只有中国帮忙,前几天介绍过亚吉铁路,是中国在非洲修建的第一条现代化铁路,其实在40多年前,中国就在非洲修过一条铁路,无论是里程长度,还是时间长度,都比亚吉铁路多得多,直到今天仍然是中国在非洲援建的最大工程。

这条铁路,就是大名鼎鼎的坦赞铁路。

中国在非洲建了几条铁路,只有中国帮忙

顾名思义,“坦赞铁路”就是连接坦桑尼亚和赞比亚的铁路,全长1860.5公里,从勘探到通车,足足花了11年时间。相比之下,去年刚刚建成的亚吉铁路,全长只有752.7公里。

早在1964年,坦桑尼亚独立后,向世界银行申请修建一条铁路,将国内的大量矿产资源更方便地运输出去,但世界银行的专家经过考察后,认为赚不到钱,就拒绝了。

后来,坦桑尼亚总统尼雷尔又去了苏联、美国、英国去求援,也无一例外地被拒绝,因为无论是地理条件,还是盈利的能力,都不值得修建。

与此同时,他们的邻国赞比亚也遇到了相同的问题,而且赞比亚还是个内陆国,国内大量的铜矿运不出去,更着急,于是,两国的总统就商量,能否请中国来帮忙?

中国在非洲建了几条铁路,只有中国帮忙

(图:毛主席接见尼雷尔)

1965年,坦桑尼亚总统尼雷尔来到中国,提出了援建铁路的请求,毛主席大手一挥,说:“你们有困难,我们也有困难,但是你们的困难和我们的不同,我们宁可自己不修铁路,也要帮你们修这条铁路。”

后来,周恩来找到对外经委主任方毅,问他有没有困难,方毅说,这不是个小项目,以中国目前的经济能力,非常困难。

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